江西柴油發(fā)電機(jī)組除了標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組還有拖車(chē)式發(fā)電機(jī)組、靜音箱式發(fā)電機(jī)組等。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)是通過(guò)人力或其他動(dòng)力旋轉(zhuǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使活塞在頂部封閉的氣缸中上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完結(jié)四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、緊縮行程、燃燒和作業(yè)（脹大）行程和排氣行程。當(dāng)活塞從上到下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)翻開(kāi)，通過(guò)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完結(jié)進(jìn)氣行程。活塞從下到上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣和排氣門(mén)封閉，空氣緊縮，溫度和壓力高，完結(jié)緊縮過(guò)程。當(dāng)活塞到達(dá)頂部時(shí)，噴油器將過(guò)濾后的燃料噴入燃燒室，與高溫高壓空氣混合，當(dāng)即燃燒，構(gòu)成高壓推進(jìn)活塞向下作業(yè)，推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn)，完結(jié)作業(yè)行程。行程完結(jié)后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門(mén)翻開(kāi)排氣，完結(jié)排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。通過(guò)幾個(gè)作業(yè)循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速作業(yè)。

　　江西柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)人員說(shuō)：標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn)一般用在建筑地下室中固定不動(dòng)發(fā)電設(shè)備，而拖車(chē)式發(fā)電機(jī)組也是一種廣泛運(yùn)用的發(fā)電設(shè)備，該柴油發(fā)電機(jī)具有靈敏高、全天運(yùn)用、靜音、操作簡(jiǎn)略等特點(diǎn)，在工地建造、采礦、應(yīng)急通訊、國(guó)防工程、區(qū)等不同范疇廣泛應(yīng)用。
　　低噪聲-靜音箱選用全封閉結(jié)構(gòu)，鋼板結(jié)構(gòu)牢固緊湊，外觀優(yōu)雅漂亮，檔次高；
　　箱內(nèi)降噪隔熱處理，保溫處理，內(nèi)置消聲器，輔以杰出的隔音材料，加上特殊設(shè)計(jì)的減震外殼和結(jié)構(gòu)，確保整機(jī)低噪聲運(yùn)轉(zhuǎn)；
　　柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)集中在操控面板上，并在箱體上翻開(kāi)操控屏觀察窗，便于操控和操作；

　　大容量底部油箱確保長(zhǎng)期接連運(yùn)轉(zhuǎn)；箱體進(jìn)出口為回流風(fēng)道，確保進(jìn)排氣散熱順暢；裝置便利，用戶日常操作維護(hù)便利；
　　共同的油溫、水溫、低油壓、超速主動(dòng)四保護(hù)功能，防止貴柴油機(jī)損壞。并裝備緊迫自停裝配；
　　主動(dòng)靜音發(fā)電機(jī)組也可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行配置。
　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，江西發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)現(xiàn)人們?cè)谥匾暜a(chǎn)品質(zhì)量的一起，更加重視發(fā)電機(jī)組的環(huán)保特點(diǎn)，比如發(fā)電機(jī)組的靜音及排放等問(wèn)題。